AP40.10-P-4050Z

AP40.10-P-4050Z

Laufräder ab-, anmontieren, wenn nötig, umsetzen

6.8.07

TYP		124, 129, 140, 164, 168, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240
TYP		414

*Linke Abbildung* 1 bis 5 Anziehreihenfolge *Rechte Abbildung* Pfeile Periodisches Umsetzen der Laufräder (Fahrzeuge ohne Mischbereifung)
		P40.10-3632-01		P40.10-4916-01

**Änderungshinweise**
20.3.07	Radschraube	Typ 209	BA40.10-P-1001-01A


	Ausbauen
Gefahr!	Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne	Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.	AS00.00-Z-0010-01A
1	Fahrzeug mit der Hebebühne radfrei anheben
	Fahrzeug anheben, aufbocken	Typ 164	AR00.60-P-1000GZ
		Typ 203, 209	AR00.60-P-1000P
		Typ 211	AR00.60-P-1000T
		Typ 124, 129, 140, 168, 170, 202, 208, 210, 215, 220, 230, 240
2	Radblenden abziehen
3	Radschrauben herausdrehen und Laufräder abnehmen	Steckschlüsseleinsatz	126 589 04 09 00
		Steckschlüssel	230 589 01 09 00
	Radschrauben geändert	Typ 210	BT40.10-P-0001-01A
	Messen
4	Profiltiefe aller Reifen messen und Messwerte auf Wartungsblatt notieren	Fahrzeuge mit Reserverad: Messung und alle folgenden Prüfungen auch am Reserverad durchführen.
		Profiltiefe an der Stelle des größten Verschleißes messen. Messung außen, innen und mittig an der Lauffläche durchführen. Mindestprofiltiefe: 1,6 mm.
		Aus Sicherheitsgründen sollten Reifen vor Erreichen der Mindestprofiltiefe ausgetauscht werden: Herkömmliche Sommerreifen bei ca. 2 bis 3 mm Profiltiefe Sommerreifen PAX-System bei 3 mm Profiltiefe Winterreifen bei ca. 4 mm Profiltiefe
	Hinweise zur Profiltiefenmessung		AH40.10-P-0006-01T
		Bremsklotzprüflehre	211 589 06 23 00
	Prüfen
5	Reifen auf Beschädigung und Zustand prüfen		AP40.10-P-4051Z
	Hinweise Reifen/Scheibenräder		AH40.10-P-9411-01A
6	Radschrauben prüfen	Der Kugelbund der Radschrauben muss öl- und fettfrei sein. Schrauben mit beschädigtem Gewinde, abgenutzter Zinkschicht am Kugelbund oder korrodiertem Kugelbund erneuern, da diese sonst abscheren können.
		Radschrauben bei Bedarf reinigen.
7	Felgen prüfen	Prüfen auf: Verschmutzung Öl- und Fettfreiheit der Kugelkalotten Beschädigung an Zentrierung, Kugelkalotten und Felgenhörnern Korrosion der Anlageflächen
		Felgen bei Bedarf reinigen.
8	Radnabe und Bremsscheibentopf im Bereich der Felgenanlagefläche sowie Radschraubengewinde auf Verunreinigung und Korrosion prüfen	Verunreinigte oder korrodierte Radschraubengewinde müssen gereinigt oder nachgeschnitten werden. Verbleibende Verunreinigungen oder Korrosion im Gewinde verhindern ein Erreichen der notwendigen Vorspannkraft der Radschraube, trotz erreichtem Solldrehmoment. Bei beschädigtem Radschraubengewinde Radnabe erneuern.
		Korrodierte Flächen mit Drahtbürste oder Schmirgelleinwand reinigen.
	Einbauen
9	Laufräder der Vorder- und Hinterachse umsetzen	Bei Bedarf und nur Fahrzeuge ohne Mischbreifung.
		Laufrichtung der Laufräder beibehalten, es kommt sonst zu Beeinträchtigungen des Fahrverhaltens und -komforts sowie zu erhöhtem Reifenverschleiß.
10	Laufräder aufschieben und Radschrauben festziehen	Anziehreihenfolge (1 bis 5) beachten.
		Außer Typ 164 und Typ 210 mit Code 979 Sonderschutzausführung	BA40.10-P-1001-01A
		Typ 210 mit Code 979 Sonderschutzausführung	BA40.10-P-1001-01B
		Typ 164	BA40.10-P-1001-01J
	Radschrauben geändert	Typ 210	BT40.10-P-0001-01A
11	Fahrzeug absenken
12	Reifendruck aller Laufräder richtig stellen	Bei Reifendruckverlust: Ursache feststellen und Ventil, Reifen bzw. Felge erneuern.
		Bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrolle: Ausschließlich Ventilschutzkappen aus Kunststoff montieren, anderenfalls drohen Schäden durch Korrosion.
13	Radblenden montieren
14	Verfallsdatum des Reifendichtmittels TIREFIT prüfen	Fahrzeuge mit TIREFIT	AP40.10-P-4054R
	Reifendichtmittel TIREFIT		AH40.10-P-0001-01A
15	Reifendruckkontrolle aktivieren	Bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrolle, soweit möglich: Nur bei Radtausch, Reifenwechsel oder Reifendruckänderung:
		Einstellungen am Bediensystem vornehmen:
		Typ 164	AR54.30-P-1000-02GZA
		Typ 211	AR54.30-P-1000-02RAT
		Typ 215, 220	AR54.30-P-1000-02RAM
		Typ 230	AR54.30-P-1000-02RAR
		Typ 240	AR54.30-P-1000-02RAH
	Reifendruckkontrolle (RDK) Aktivierung	Typ 210.074 /274	GF40.15-P-0001-02A

**Räder**
Nummer	Benennung			Typ 210 mit Code 979
BA40.10-P-1001-01B	Radschraube	Ausführung "A"	Nm	150
		Ausführung "B"	Nm	110
		Ausführung "C"	Nm	110
		Bild siehe		BT40.10-P-0001-01A

**Räder**
Nummer	Benennung		Typ 124, 129, 168, 170, 171, 202, 208, Typ 210 ohne Code 979	Typ 140	Typ 203
BA40.10-P-1001-01A	Radschraube	Nm	110	150	110

**Räder**
Nummer	Benennung		Typ 209 ohne Code P98	Typ 209 mit Code P98	Typ 211	Typ 215
BA40.10-P-1001-01A	Radschraube	Nm	110	130	130	150

**Räder**
Nummer	Benennung		Typ 220	Typ 230	Typ 240	Typ 414
BA40.10-P-1001-01A	Radschraube	Nm	150	130	150	130

**Räder**
Nummer	Benennung			Typ 164
BA40.10-P-1001-01J	Radschraube		Nm	150



126 589 04 09 00	230 589 01 09 00	211 589 06 23 00
Steckschlüsseleinsatz	Steckschlüssel	Bremsklotz- Prüflehre